Chariot à poutre pleine manuel GCT-B

Informations sur le produit

Contrairement au chariot à poutre à engrenages manuel, le chariot à poutre lisse manuel n'a pas de roues motrices, mais il a quatre roues motrices.Lors de l'utilisation, poussez les roues directement à la main pour faire bouger le chariot d'avant en arrière sur la poutre en I.Il est très pratique à installer et à utiliser, et également facile à entretenir.Et le chariot à main est économique et abordable, et c'est un outil à main indispensable dans la vie quotidienne.

La différence entre le chariot manuel à poutre lisse GCT-B et le chariot manuel à poutre lisse GCT-A est qu'il y a des blocs de protection autour des roues pour éviter les dommages aux roues causés par la collision des roues pendant l'utilisation du chariot et le service. la vie est considérablement prolongée.De plus, la plaque d'acier allié épaisse et de haute précision utilisée par le chariot manuel à poutre lisse GCT-B est ferme, compacte et plus durable. Les roues sont traitées avec un processus spécial pour être plus résistantes à l'usure et antidérapantes, empêchant ainsi le Le chariot manuel à poutre lisse GCT-B ne glisse pas de la poutre en I, ce qui le rend plus sûr et prolonge considérablement la durée de vie.
Il y a quelque chose à noter lors de l'utilisation du chariot manuel à poutre lisse :
1. Il est strictement interdit de surcharger les chariots manuels à poutres lisses.
2. Lorsque le chariot manuel à poutre lisse soulève des objets lourds, il est strictement interdit à toute personne de marcher ou de travailler sous les objets lourds.
3. Lorsque vous soulevez des objets lourds, le centre de gravité doit être dans le plan de la poutre en I, sinon veuillez ne pas le soulever.
4. En cas de mouvement anormal du chariot manuel à poutre lisse, ne forcez pas pour le pousser, arrêtez immédiatement de l'utiliser et vérifiez la cause.
5. Le chariot manuel à poutres lisses doit être vérifié régulièrement pour déceler le desserrage des fixations.
6. Les chariots manuels à poutres lisses sont soutenus par des poutres en I.Par conséquent, les poutres en I déformées, tordues, fissurées ou ne répondant pas aux normes et présentant d'autres défauts ne peuvent pas être utilisées comme monorails.

GCT-BChariot simple