GCT-B manuelle Chariot à poutre lisse

Informations sur le produit

Contrairement au chariot à poutre à engrenage manuel, le chariot à poutre simple manuel n'a pas de roues motrices, mais il a quatre roues motrices.Lors de l'utilisation, poussez les roues directement à la main pour faire avancer et reculer le chariot sur la poutre en I.Il est très pratique à installer et à utiliser, et également facile à entretenir.Et le chariot à main est économique et abordable, et c'est un outil à main indispensable dans la vie quotidienne.

La différence entre le chariot à poutre lisse manuel GCT-B et le chariot à poutre lisse manuel GCT-A est qu'il y a des blocs de protection autour des roues pour éviter d'endommager les roues causées par la collision des roues pendant l'utilisation du chariot, et le service la vie est considérablement prolongée.De plus, la plaque d'acier alliée épaisse et de haute précision utilisée par le chariot à poutre lisse manuel GCT-B est ferme, compacte et plus durable. Les roues sont traitées avec un procédé spécial pour être plus résistantes à l'usure et antidérapantes, empêchant le Le chariot manuel à poutre lisse GCT-B ne glisse pas de la poutre en I, ce qui le rend plus sûr et prolonge considérablement la durée de vie.
Il y a quelque chose à noter lors de l'utilisation du chariot manuel à poutre lisse :
1. Les chariots manuels à poutre lisse sont strictement interdits de surcharge.
2. Lorsque le chariot manuel à poutre lisse soulève des objets lourds, il est strictement interdit à toute personne de marcher ou de travailler sous les objets lourds.
3. Lors du levage d'objets lourds, le centre de gravité doit se trouver dans le plan de la bande I-beam, sinon, veuillez ne pas la soulever.
4. En cas de mouvement anormal du chariot manuel à poutre lisse, ne pas forcer pour le pousser, arrêter immédiatement de l'utiliser et vérifier la cause.
5. Le chariot manuel à poutre lisse doit être vérifié régulièrement pour le desserrage des attaches.
6. Le chariot à poutre simple manuel est soutenu par des poutres en I.Par conséquent, les poutres en I déformées, tordues, fissurées ou non conformes aux normes et présentant d'autres défauts ne peuvent pas être utilisées comme monorails.

GCT-BChariot simple