Gerbeur électrique2
Informations sur le produit
Le gerbeur électrique est un chariot élévateur d'entreposage spécialement conçu pour le gerbage en hauteur et le transport terrestre.
Caractéristiques de performance
Système de direction assistée électronique
Corps flottants d'unité d'entraînement avec conception brevetée.
Système de conduite AC, sans balais de carbone, sans entretien.
Système de freinage électromagnétique et régénératif.
Limite de levage automatique, interrupteur de proximité, longue durée de vie.
Dispositifs de décélération automatique de courbe, plus sûrs.
Position haute des marchandises, décélération automatique du véhicule.
Système de contrôle de vitesse en continu, sûr et silencieux
Contrôleur avec protection automatique multiple.
Dispositif d'inversion d'urgence/interrupteur de frein d'urgence.
Dispositif de réduction automatique en position haute.
spécification
| Paramètres principaux | ||||
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Paramètres de base | 1 | Modèle du produit | CDD | |
| 2 | Mode de conduite |
| Électrique | |
| 3 | Méthode d'opération |
| Modèle à poser | |
| 4 | Charge nominale | Qkg | 1000, 1500, 2000 | |
| 5 | Centre de charge | Cmm | 500 | |
| 6 | Base d'essieu | Ymm | 1480 | |
| 7 | Poids mort (hors batterie) | kg | 680 | |
| Roue | 1 | Pneu |
| Roue en PU |
| 2 | Dimensions de la roue motrice | mm | ∅250×80 | |
| 3 | Taille de la roue avant | mm | ∅80×70 | |
| 4 | Dimensions du balancier | mm | ∅125×50 | |
| 5 | Nombre de roues (avant/arrière) (x= roue motrice) |
| 1x+2/4 | |
| 6 | Voie de roue avant | mm | 510 | |
| 7 | Voie de roue arrière | mm | 620 | |
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Dimension de base | 1 | Hauteur hors tout (lorsque la fourche est la plus basse) | h1 mm | 2080 |
| 2 | Hauteur hors tout (lorsque la fourche est la plus haute) | h2 mm | 3380 | |
| 3 | Hauteur de levage | h3mm | 3000 | |
| 4 | Hauteur de levage libre | h4mm | 0 | |
| 5 | Hauteur au sol de la fourche (lorsque la fourche est la plus basse) | h5mm | 85 | |
| 6 | Hauteur au sol de la poignée de commande (maximale / minimale) | h6 mm | 1450/1020 | |
| 7 | Longueur totale | L1mm | 2030 | |
| 8 | Distance entre l'extrémité avant de la fourche et la partie avant | L2mm | 1000 | |
| 9 | Largeur totale | b1 mm | 860 | |
| 10 | Dimensions de la fourchette (plaque métallique) | s/e/Imm | 160*50*1000 | |
| 11 | Largeur extérieure de la fourche | b3mm | 680/550 | |
| 12 | Garde au sol minimale | mmm | 35 | |
| 13 | Largeur du canal d'empilage à angle droit, plateau 1 000 x 1 200 (1 200 : le long du bord des fourches) | Ast mm | 2500 | |
| 14 | Rayon de braquage | Rmm | 1800 | |
| Propriété | 1 | Vitesse de conduite à pleine charge / sans charge | km/h | 4,5/5,5 |
| 2 | Vitesse de levage pleine charge / sans charge | mm/s | 50/100 | |
| 3 | Vitesse de descente pleine charge / sans charge | mm/s | 140/135 | |
| 4 | L'aptitude maximale en pente à pleine charge / sans charge | % | 5,0/8,0 | |
| 5 | Mode freinage |
| Frein électromagnétique | |
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Moteur | 1 | Puissance du moteur d'entraînement | kW | 1,5 |
| 2 | Puissance du moteur de levage | kW | 2.2 | |
| 3 | Tension/capacité de la batterie | V/Ah | 24/120/210 | |
| 4 | Poids de la cellule de puissance | kg | 70/195 | |
