Notre nouvelle plateforme de test en usine est actuellement en construction et sera terminée dans deux semaines.

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La plateforme d'essai pour palans électriques à câble a pour principal objectif de simuler les conditions de charge rencontrées en fonctionnement réel, afin de vérifier leurs performances et leur fiabilité en matière de sécurité. Son importance se manifeste notamment par :

Inspection de sécurité : Garantit que le palan électrique peut soulever et transporter en toute sécurité sa charge nominale, évitant ainsi les accidents tels que les chutes de charges lourdes dues à des défauts de l’équipement.

Tests de performance : vérifient si les mécanismes du palan (levage, descente et déplacement, le cas échéant) fonctionnent correctement sous charge, en évaluant des facteurs tels que le courant du moteur, les performances du frein, le bruit et les vibrations.

Conformité réglementaire : Conformément aux réglementations nationales (telles que les « réglementations de sécurité relatives aux appareils de levage » de la Chine) et aux normes industrielles, les essais de charge sont obligatoires pour les palans électriques nouvellement installés, révisés ou inspectés périodiquement (par exemple, annuellement).

Assurance qualité : Pour les fabricants, il s’agit d’une étape essentielle du processus de contrôle qualité avant que le produit ne quitte l’usine.

Types de tests :

1. Essai de charge statique

Objectif : Vérifier la capacité de charge et la résistance à la déformation (solidité, rigidité) du palan.

Charge : Généralement 1,25 fois la charge nominale.

Méthode : La charge d’essai est soulevée de 100 à 200 mm du sol et maintenue en suspension pendant plus de 10 minutes. Ensuite, les principaux éléments porteurs (crochet, tambour, carter et câble métallique) sont inspectés afin de détecter toute déformation permanente, fissure ou écaillage de la peinture. La fiabilité du frein est également vérifiée.

2. Test de charge dynamique

Objectif : Valider les performances opérationnelles globales de tous les mécanismes du palan (levage, translation) sous charge.

Charge : Généralement 1,1 fois la charge nominale.

Méthode : Sous la charge d’essai, plusieurs opérations de levage et d’abaissement répétées sont effectuées, ainsi que des essais du chariot de déplacement (le cas échéant). Des vérifications sont effectuées pour s’assurer du bon fonctionnement de tous les mécanismes, de la réactivité et de la fiabilité du frein, de l’efficacité des dispositifs de fin de course et de l’absence d’anomalies dans les systèmes moteur et électriques.