Système de rails flexibles légers KBK

Informations sur le produit

KBK lumière système de voie flexible Il s'agit d'un dispositif de rail utilisé avec les équipements de levage KBK. Nous savons tous que les ponts roulants et autres grues de grande taille sont généralement composés de modules. Parmi les modules courants, on trouve les crochets de suspension, les rails, les grues mobiles, les palans électriques et les dispositifs de commande. La structure du KBK Light système de voie flexible Le système de rail flexible léger KBK présente des caractéristiques propres. Son système de suspension, doté d'un système à rotule, nécessite une installation spécifique. Une structure métallique supplémentaire est prévue pour répondre aux exigences relatives aux poutres auxiliaires. Comparé au système de rail rigide léger KBK, le système de rail flexible léger KBK offre une flexibilité et une maniabilité accrues.
Caractéristiques du système de rails flexibles légers KBK
1. Le système de rails flexibles et légers KBK offre une meilleure mobilité et permet une marche autonome, il est donc adapté à certains endroits ayant des besoins d'exploitation particuliers.
2. Le système de rails flexibles légers KBK présente certaines exigences de construction lors du processus d'installation, telles que la nécessité d'augmenter les points de fixation de levage, la durée de vie de la construction est longue et l'équipement est plus stable.
Le système de rails flexibles légers KBK comprend trois types : KBK-M, KBK-S et KBK-D.
Voie unique KBK-M : Cette voie monorail, compatible avec tous nos équipements de levage, offre une solution polyvalente pour le levage et le déplacement de charges. Les fixations et raccords standard garantissent un montage aisé. Sa conception modulaire permet une adaptation aux variations des conditions de production, pour une réalisation simple et rapide des tâches.
Rail monopoutre KBK-S : Le rail monopoutre KBK-S, facile d'utilisation, offre un grand rayon d'action. Le chariot de poussée se positionne automatiquement en position de levage optimale, réduisant ainsi les vibrations de la charge. Sa conception 3D et son faible poids mort facilitent le pilotage par l'opérateur lors des opérations de levage en usine.
Voie à double poutre KBK-D : La voie à double poutre KBK-D supporte des charges importantes et est largement utilisée pour le levage de charges lourdes. Le palan est situé entre les deux sections de poutre afin d’optimiser l’espace.

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